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市生态环境综合行政执法支队近日召开全市市级移动源污染执法监督帮扶暨执法重点工作调度会，全面启动市级监督帮扶工作。

会议指出，当前移动源污染已成为影响空气质量的关键因素，针对省级监督帮扶反馈的检测机构造假、重型货车排放超标等问题，要求各县（市、区）切实提高政治站位，压实责任推进污染防治攻坚。

会议通报了生态环境执法大练兵工作情况，解读了《关于加强市级移动源污染执法监督帮扶工作的通知》，并通报了部监督帮扶销号情况及重型车协同查处情况。同时，对全市市级移动源污染执法监督帮扶工作进行了安排部署。

会议明确，本次监督帮扶以“两类对象”为重点：一是检验机构，包括外地车辆检验率高的，两年内被处罚2次以上的，上级监督帮扶未覆盖到的机构等；二是重型货车，包括问题多发的运输企业、物流园区。

会议确定，本次监督帮扶要创新工作机制。一是组建“骨干+专家”帮扶团队，现场指导OBD检测仪、尿素折光仪等设备规范使用；二是建立“一企一档”监管台账，将企业违法记录与检验资质年审挂钩，形成“不敢假、不能假”的监管闭环。三是开展宣传及入户帮扶指导，通过案例警示、政策解读，让企业充分认清检验机构、重型货车弄虚作假行为造成环境空气质量污染的严峻形势。

会议强调，要强化跨部门协同治理，重点做好三个衔接：一是与交通部门的衔接。建立运输企业“黑名单”共享机制，对多次违规的运输企业，联合惩戒。二是与市场监管部门的衔接。联合核查检验机构资质，对存在严重违法行为的，依法吊销检验资质。三是与公安部门的衔接。对涉嫌数据造假等犯罪行为的，及时移交线索，联合侦办。

会议要求严格落实执法标准：对伪造检测数据、篡改设备等违法行为，严格实施立案查处、公开曝光、实施联合惩戒。通过构建“不敢假、不能假”的监管体系，切实强化检测机构把关责任和运输企业主体责任，全面提升移动源污染治理成效。